INVENTARISATIE
HET NETWERK IN KAART BRENGEN
Stad Hasselt wil de komende jaren een breed gedragen toekomstbeeld voor de trage wegen ontwikkelen. In een eerste fase wordt het netwerk in kaart gebracht (2020). Deze inventaris vormt de basis voor een proces van visievorming (2021-2023) waarbij de trage wegen een volwaardige rol in de verkeersstructuur moeten krijgen.
TRAGE WEGEN?
Doorsteken, steegjes en fietsverbindingen, maar evengoed bospaden en veldwegen zijn allemaal trage wegen. Voornamelijk voetgangers en fietsers zijn er de baas. We vinden ze overal in Hasselt: in het stadscentrum, tussen de wijken en doorheen de open ruimte. Het zijn vaak korte, snelle en veilige verbindingen tussen jouw thuis en de school, het werk of de winkel. Trage wegen verhogen ook de natuurbeleving, bevorderen gezonde ontspanning en maken deel uit van ons erfgoed. En ze bieden ruimte voor ontmoeting, om te spelen en leiden je langs verrassende plekken in de stad.
DOELSTELLING TRAGEWEGENPROJECT
Jammer genoeg kennen we de trage wegen niet allemaal of zijn sommigen in slechte of onbruikbare staat. Bijgevolg blijven hun troeven sterk onderbenut. Op het vlak van actieve mobiliteit zijn er naar de toekomst toe nog heel wat kansen en uitdagingen, zowel op stadsbrede als lokale schaal. Daarom wil de stad Hasselt – samen met Trage Wegen, inwoners en lokale organisaties – het netwerk inventariseren, verbeteren en uitbreiden.
Hieronder vind je een overzicht van de verschillende stappen in het tragewegenproject en je kan er doorklikken naar meer informatie over de resultaten & het vervolg.
2020
HET NETWERK IN KAART BRENGEN
januari - maart
eerste analyse (mogelijke) trage wegen
op basis van beschikbare (digitale) bronnen
vanaf 24 april
geïnteresseerde inwoners kunnen zich via de website aanmelden en de instructies raadplegen
mei - augustus
inventariseerders controleren per 'hokje' de terreingegevens van de trage wegen
juni-september
indien mogelijk of noodzakelijk zullen er een of meerdere info- of terugkoppelmomenten georganiseerd worden
30 september
inventariseerders ronden hun terreinwerk af
oktober - december
de resultaten van de inventarisatie worden gecontroleerd en gefinaliseerd en er wordt een evaluatie- of toegankelijkheidskaart van de trage wegen opgemaakt
2021-2022
UITWERKEN VAN HET TOEKOMSTBEELD VAN HET TRAGEWEGENNETWERK, SAMEN MET DE HASSELAREN
januari - maart '21
> fysisch-geografische structuur
> knooppunten / polen
> functionele / recreatieve netwerken
> infrastructuur
20 april '21
> wat zijn de noden & behoeften + speerpunten m.b.t. het thema trage wegen?
> integratie lokale agenda
> koppeling lopende en geplande ruimtelijke projecten
zomer '21
> ruimtelijk structuurplan
> mobiliteitsplan
> groenplan
> speelweefselplan
> ...
24 augustus '21
verkenning per fiets van een aantal interessante zones en ontwikkelingen doorheen de stad, in de wijken en open ruimte
30 september
stadsbreed streefbeeld voor het tragewegennetwerk, opgebouwd vanuit de inventaris en analyse / studie in combinatie met de output van bevraging en workshops
24 november '21
aftoetsing en verfijning van de bevindingen uit de studiefase en eerste draft van het wensbeeld
8 december '21
wandeltocht langs een aantal interessante zones en ontwikkelingen doorheen de stad, in de wijken en open ruimte
voorjaar '22
Operationele beleidskeuzes zijn focuspunten en strategieën die gericht zijn op de realisatie van (delen van) het wensbeeld. Voor stad Hasselt werden volgende operationele beleidskeuzes bepaald:
> 'Buurtwegencheck': alle ontoegankelijke wegsegmenten uit de inventaris, die in de Atlas der Buurtwegen opgetekend staan, worden gescreend om er een advies of ingreep aan te koppelen
> Recreatieve wandellussen: de ontwikkeling van wandellussen rondom en tussen de wijken, woonkernen en in het buitengebied
> Op avontuur door de vallei van Herk en Mombeek: het onderzoeken van de mogelijkheden voor een avontruurlijke en laagdynamische langeafstandsverbinding voor wandelaars in de vallei van de Herk en Mombeek
> Beleefbare wijken: het oplijsten van kansen om in de woonwijken rondom de kleine ring van Hasselt in te zetten op (bijkomende) fijnmazigheid van het traag netwerk
september '22
De laatste 2 weken van september zal er een intensief participatietraject lopen waarin studenten Architectuur van de UHAsselt samen met lokale actoren en inwoners aan de slag gaan rond beleving, verblijfskwaliteit en wayfinding in de wijken Katarina en Hollands Veld. (samenwerking met living lab De Andere Markt)
16 oktober '22
Ontdek met een aantal uitgepijlde wandellussen en tijdens een begeleide langeafstandswandeling de diversiteit aan trage wegen en vele verrassende plekjes in Hasselt.
>> https://www.dagvandetrageweg.be/activiteiten/3-uitgepijlde-routes-en-1-begeleide-lange-afstandstrail
2023
OPMAAK BELEIDSKADER
29 maart
Op woensdagavond 29 maart organiseert stad Hasselt samen met Trage Wegen een MAP-IT over wandellussen.
Dit is een avond waarop we samen de kaart met trage wegen in Hasselt bekijken. We bespreken waar precies de kansen en knelpunten liggen voor fijn en belevingsvol wandelen. Hierbij is lokale kennis zeer waardevol. Daarom nodigen wij iedereen met een hart voor trage wegen uit.
Alle info: KLIK HIER
31 maart
In het voorjaar zal er een LIVEproject lopen waarin onderzocht wordt hoe trage wegen en hun inrichting kunnen bijdragen aan de verdere ontwikkeling van de Heilig-Hartwijk (samenwerking met living lab De Andere Markt).
Alle info naar het feestelijk slotmoment: KLIK HIER
2de helft 2023
Het geheel zal zijn neerslag krijgen in een beleidskader: een nota met een beschrijving van de stapsgewijze opbouw en uitwerking van het project samen met alle output en resultaten. Nadien volgt er nog een infomoment en openbaar onderzoek vooraleer het beleidskader definitief goedgekeurd kan worden.
Eline Maurer
eline.maurer@hasselt.be
tel: 011 23 94 17
www.hasselt.be
Zowie Vangeel
zowie.vangeel @tragewegen.be
tel: 0471 95 21 11
www.tragewegen.be